申博下载官网-民航局:3-6月批复全货机加班包机爆发式增长

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  中新网客户端北京7月10日电 (张旭)10日,中国民航局运输司二级巡视员靳军号在新闻发布会上介绍,3-6月,民航局每月分别批复全货机加班包机1794班、2225班、2083班和1521班,同比分别增加401.1%、476.4%、578.5%和541.8%,实现爆发式增长。

  靳军号表示,针对疫情期间国际客运航班大量取消导致航空货运能力不足等问题,民航局通过简化行政审批手续、取消高峰时段对货运航班时刻限制、引导航空公司利用客机运力满足货运需求等措施,鼓励各航空公司快速、高效地投放运力。

7月10日,中国民航局新闻发布会现场。

  此外,民航局会同商务部建立外贸外资企业与国际航空运力供需对接机制,按照“政府搭建平台、企业商业合作”的原则,优化运力配置,满足重点企业国际航空货运需求。目前,共有25家国内航空公司参与该机制,对外公布业务联系人,确保外贸企业能随时联系,提出运力需求。

  靳军号表示,在加快建设国际货运通道方面,已经取得了明显效果。

  一是国际航空货运能力大幅提升。疫情发生前,我国与31个国家的75个境外航点保持定期货运航班飞行,每周运营货班1014班。疫情发生后,我国货运航线运营受到较大影响,运营航班量和网络覆盖面出现下降,至2月中旬,我国货运航班连通的国家数量和境外通航点数量分别降至26个、68个,每周运营货班降至788班。

  通过各项政策措施的激励,货运能力得到大幅提升,6月份,我国与45个国家的105个境外航点保持定期货运航班飞行,按照航班计划,中外航空公司平均每周执行定期货运航班2390班,比疫情前的每周1014班增加135.7%,比2月中旬的每周788班增加203.3%。此外,临时货运航班量也成倍增长。3-6月,民航局每月分别批复全货机加班包机1794班、2225班、2083班和1521班,同比分别增加401.1%、476.4%、578.5%和541.8%,实现了爆发式增长。

  二是“客改货”发挥重要补充作用。多家航空公司利用大量闲置客机开通了“客改货”加班包机,在全货运航班基础上,3-6月额外新增“客改货”航班分别为988班、3619班、4625班和2539班,“客改货”航班量占新增货运航班总量的比例超过50%。很大程度上弥补了当前货机运力不足的问题,在保通保运保供以及稳外资稳外贸方面发挥了重大作用。

广州海关所属广州白云机场海关关员对正在装载的“整板收运”出口货物进行机边监管 邵子成 摄

  三是国际邮件快件积压问题明显缓解。在邮政航空原有航班基础上,支持新增加到日韩及周边货运临时航班308班,有效解决了前期反映比较突出的邮件快件大量积压问题。

  四是国际航空紧急重大运输保障有力。截至6月30日,根据国务院联防联控机制要求和其他相关单位、部委需求,共组织35家国内航空公司完成疫情防控、紧急人道主义援助和医疗物资运输任务1035架次,运输物资4948余吨;其中执行外交部“健康包”物资运输任务87架次,运输物资698吨,涉及美国、英国、日本、韩国、意大利、俄罗斯等25个国家。

  靳军号表示,“下一步,民航局将继续根据国家和行业发展需要,继续落实和优化促进货运发展的各项政策措施,提升我国国际航空货运能力。”(完)

【编辑:王祎】